Berni’s GS 750 Fighter Umbau

Besitzer : Rahm Bernhard , Freihung/Opf

Modell : GS 750 E, Baujahr 03.80

Umbauten: Heckrahmen umgeschweißt zur Aufnahme von Z 650 Heck Fighterkennzeichenhalter.

GSX 1200 Inazuma Schwinge, GSX 1100 Tokio Bremsanlage hinten,

GS 500 E Fußrastenanlage mit Eigenbau Halteplatten, GSX 1100 G Gabel mit Spiegler Gabebrücke oben und GSX R 1100 Gabelbrücke unten(Bauj.89), ZX 10 Tokio Bremsanlage vorne, Auspuffkrümmer Scheibl 4in 1, Auspuffanlage Eigenbau mit Harley Davidson Endtöpfen, GS 450 Armaturen, Relaisgesteuerte Lichtanlage, Kontolllampenhalter Eigenbau, Kabelbaum Eigenbau, Scheinwerfer GS 550 L, Scheinwerferhalter Eigenbau, Bremsscheibe hinten GSX R 1100, Bremsscheiben vorne GSX R 750, Koni Stoßdämpfer hinten,

Viele Teile in Chrom. Sitzbank in Echt Leder mit GS Monogramm.

Lenkerarmaturen SV 650

Bereifung: Vorne: 120/70 ZR 17 auf GSX R 1100 Felge 3,5“ Felgenbett poliert

Hinten: 190/50 ZR 17 auf GSX R 1100 Felge 5,5“ Felgenbett poliert

Felgen in Ford Imperial Blau lackiert

Lackierung: Basislack : Schwarz, Klarlack mit Lilaglimmer und Imperialblau

Effektlackiernug .

Motor: GS 850 Zylinder auf 750er Getriebeblock, mit Wiseko Kolben, größeren Ventilen, Zylinderkopf geplant, Verdichtung erhöht auf 10,25:1, Web Cam Nockenwellen Stufe 2

GSX 1100 Katana Steuergerät, Hallgeber, Fliehkraftversteller GS 850 GT. Ca. 110 PS an der Kurbelwelle.

PS: Schaun wir mal was der TÜV noch sagt

Kontakt : berni1962@t-online.de